XCMG tomba em descida de serra

Vamos a mais um informe importante aos trabalhadores do nosso ramo. Dirigir uma XCMG é diferente que dirigir um SCANIA ou MERCEDES. Em começar pelo motor, que em minha opinião uma máquina pesando 45t com um motor de 320hp é forçar demais uma "amizade".

Depois a caixa, não sincronizada (famosa caixa seca), fazendo com que a progressão e regressão de velocidade seja um novo aprendizado para motoristas, que nunca tiveram contato com tal.

O relato do acidente acima é que o o guindastes estava em descida numa velocidade superior a sua capacidade, e inesperadamente encontrou o trânsito parado. Parar 45t em uma decida, não é fácil. Fora informado também que freio motor e freio a ar, estavam em perfeitas condições.

Resultado, a foto acima pode explicar melhor.

Devo agradecer ao leitor João Bosco que enviou as fotos para alertar a todos os operadores que essas coisas acontecem, não somente no canteiro de obras e sim nas vias de nosso país.

Um grande abraço!