Catapulta Humana, não não não...

Não sei se é real, pra mim sinceramente não é. Pois como o cara ia conseguir carregar uma "prancha" e um "cavalete" resistente o suficiente para tal?

Uma Liebherr sobre esteira compactando o solo, depois acontece alguma coisa... Capaz da culpa ainda sobrar pro dono da máquina...

Sei lá, tirem suas próprias conclusões...

Torre mais alta da américa latina usa gruas Liebherr

A Torre Gran Costanera que fica em Santiago capital chilena, esta sendo construída e será a torre mais alta da américa latina, num total de 300m, o projeto é da Cencosud, na qual comprou 12 guindastes da liebherr da Maquinarias Cruz del Sur SA (MCS), as outras 2 estão sendo alugadas pela mesma no total de 12 guindastes Liebherr para construção desta Torre.

Desenhado por César Pelli, a torre terá 70 andares. Iniciou a construção em 2006 e o custo total da maior torre da América Latina esta prevista em US$ 500 milhões.

Sobre os guindastes:

Os dois guindastes são do modelo 335HC-L, sendo 55m de lança com capacidade para 5.500kg e 170m por minuto a velocidade do cabo.

Não conheço muito sobre grua, mais um bicho desse de 300m, deve impressionar qualquer um.

Parabéns a todos os envolvidos. O Brasil bem que poderia investir em um projeto similar, fica ai a dica ;)

Acho que alguém vai perder o emprego...

Problema vai ser arranjar outro emprego... Uma dica? Se taca no fogo e vira herói porque já era...

China com tudo!

É só uma curiosidade, não fiquem brabos, mais ontem mesmo comecei a somar o numero de pessoas que chegavem até meu blog em busca de informação de guindastes chineses.

Fiquei impressionado, de importação, manual, manutenção e tudo que voce possa imaginar sobre os guindastes chineses, representam 36% das visitas ao meu blog.

Isso á para os especuladores ficarem de olho, pois eles irão dominar o mercado, se será bom? não sei, mais é uma tendência fácil de ser vista.

Abraços!

Grua mal amarrada, da nisso!

Não sei ao certo o que ocasionou este acidente, mais vendo as imagens deste vídeo

podemos imaginar o que aconteceu. Não amarrou, freiou e caiu. Da até para fazer uma música satirizando o "bebeu, cair e levantar".

Aqui vai a fonte com o texto:

Um guindaste que vai ser usado nas obras da Linha Verde caiu de uma carreta quando era transportado na quarta-feira à noite e complicou o trânsito na avenida Cristiano Machado com Valdomiro Lobo, na região Norte da Capital. A aste do equipamente ficou sobre a cabine, com a ponta no asfalto. Foi preciso acionar um outro guindaste para fazer a retirada. Ninguém ficou ferido.

Fonte: http://www.uai.com.br

Dica do nosso leitor Leonardo Scalabrini.

Transportes "rápidos" Especiais.

Quando o transporte tem limite de tempo, por contratos milhonários, pode ser que vale a pena pensar em uma destas alternativas. Aviões cargueiros, milhões de dólares sobrevoando...

Precisa-se de máscara de solda.

Sem comentários...

Grua auto-montante.

Eu nunca tinha visto uma grua se montar sozinha, mais com o vídeo de ontem, dos muleques doidos... fui atráz e nada melhor que o youtube para isto. Neste video podemos ver passo a passo em "time-lapse" como ela se monta. Vale a pena!

Frio na barriga

Loco pra tudo... Mal eles sabem o quanto essas guras são lisas, mal eles sabem...

Liebherr aqui tudo começou...

Após a segunda guerra mundial, em 1949, Hans Liebherr nesta simples casa de madeira em uma pequena cidade Alemã, cria o primeiro tower crane, que mostro para vocês na segunda-feira :D

Abraços!

Trabalho Cinematográfico

Trabalho com guindastes a um tempo consideravel, e para os leigos quando digo que tenho locado guindaste de 200t eles perguntam... "Mais Ricardo, o que um guindaste de 200t faz, nossa nao existe nada tão pesado, tem serviço pra isto?" Ai é um trabalho explicar que ele pega as 200t do seu lado, mais vai pegar somente 4t na sua altura máxima, e ai que o bicho pega ;).

Dai a segunda pergunta é... mais quais sao teus clientes?

Ai vem, petroquímicas, setor naval, caldeiraria, montagem... bla bla.... mais agora vou ser obrigado a falar "CINEMATOGRÁFICO" pois é, a foto acima é uma filmagem que foi utilizada uma LTM1070 (máquina de 70t de verdade, heheheh), onde necessitavam "chuva" então... faça-se a chuva...

Só para finalizar, um guindaste independente da capacidade pode ser utilizado para várias coisas. Cabe agora analisar o custo-benefício, pois baratos eles não são.

Abraços e até amanha... se eu não esbarrar em nada por ai antes ;)

DEMAG, não quer perder...

Pois é, concorrência para nós clientes, é a melhor coisa que tem. Não querendo ficar para trás a DEMAG ainda não anunciou "claramente" mais, fontes garantem que a TEREX-DEMAG irá fabricar uma máquina para 1000t, com 09 eixos.

Trabalham com um marketing do tipo: "Maior guindaste telescópico do mundo que anda com a própria lança"

Seria como um tapa na cara da Liebherr pois a LTM12000, tem que tirar parte da lança.

Ahhhh 100m de lança telescópica ela terá... SEGUURA um bicho desse!

Excesso de Altura, excesso de confiança...

Para os motoristas de transportes especiais, veja como acontece.

Será que sobrou alguma coisa?

Evolução!

Ta ta ta, eu sei que já postei sobre o maior guindaste telescópico do mundo o LTM12000.

Mais ontem quando postei o primeiro guindaste Libeherr fiquei imaginando, de 1969 até 2007 foram 38 anos de evolução, e eles chegam neste produto!

Esplêndido!

Primeiro guindaste rodoviário Liebherr

Apresento o primeiro guindaste rodoviário da Liebherr, 1969 se não me engano. Queria ter achado uma foto "melhor" mais esta foi tirada do livro que conta a história deste grupo familiar, um dos mais ricos e técnológicos do mundo. Parabéns a eles, seus clientes e fornecedores.

Pai, um ano sem você!

Hoje, ninguém mais me acorda para eu ir trabalhar, hoje, ninguém me diz o que eu tenho que fazer, hoje, não tenho ninguém mandando eu ir em algum lugar, INFELIZMENTE.

Para os americanos, temos o 11 de setembro, marco histórico da tragédia das torres gêmeas.

Para mim e minha família, temos o 12 de setembro, dia em que dei adeus ao meu guia, ao meu exemplo, ao meu pai.

Foram 21 anos de convivência, ou melhor, de aprendizado, fico triste pelo pouco tempo que pude conviver com ele, mais dou graças a Deus por tê-lo conhecido, por ter essa compania por 21 anos. 

Aquele que me acordava pelas manhãs de um jeito inusitado, acendia as luzes, batia na porta, e dava um grito, "Vamoo acordaaaahhhh!!!", podia ser de segunda a sexta, tudo bem... mais era até aos sábados, e eu tinha a coragem de ás vezes ficar chateado, realmente eu não era corajoso, eu era um adolescente que mal sabia que isso podia me trazer um arrependimento, não ter a compania de meu pai por mais alguns minutinhos.

Sei que onde ele esta agora, também esta sentindo minha falta, mais toda a manhã dou um jeitinho de conversar com ele e pensar bem forte que logo vou encontra-lo, e dessa vez ele vai poder me chamar a hora que quizer para o que quizer, que eu estarei lá, como sempre deveria ter feito!

Fica meu conselho a todos que ainda possuem seus pais, nunca é tarde para você perceber que ele é a pessoa mais importante de sua vida.

Um abraço a todos e que fique com Deus.

ps.: Para os que não entenderam o post, meu pai foi o pioneiro no Sul do Brasil em abrir uma empresa locadora de guindastes,  e hoje sigo seus passos.

Sinais de movimentação de carga.

clique na imagem para ver em tamanho original

Muito bem, esta tabela de sinais mostra de uma forma bem interessante de aprender como são os sinais de movimentação de carga, nos padrões para guindastes telescópicos.

Espero que seja útil para várias pessoas.

Estou recebendo um feedback sensacional, pessoas perguntando sobre segurança no trabalho, segurança de içamentos, tabela de equipamentos e muito mais, isso que motiva a cada dia eu postar mais coisas interessantes sobre nosso ramo, Guindastes e Transportes Especiais. 

Obrigado a todos!

Ah! Não posso deixar de agradecer a empresa MacroMove Guindastes, na qual forneceu prontamente esta tabela de sinais "personalizada".

Caso você ou sua empresa tenha alguma foto ou fato interessante, faça como a MacroMove compartilhe conosco.

Até segunda-feira, ou antes :), bom final de semana a todos!

Lift Adjuster, agora com vídeo... fica mais fácil!

Excelente! Excelente! Vídeo Excelente!

Ta certo que o vídeo exagera um pouco, mais com ele da pra entender legal como o sistema funciona, técnologia da TADANO-FAUN, até o próprio vídeo diz:

"Qualquer operador experiente, já faz esta compensassão automaticamente, porém com este sistema não haverá mais preocupações, qualquer operador poderá executar a operação"

Com certeza este sistema será padrão nos guindastes do futuro.

Perceba também, a grande movimentação da carga. 

Lança pequena? Votorantin tem a solução!

Perder um serviço por 4 metros de lança, NUNCA MAIS!

A Votorantim e qualquer outra empresa de cimento tem a solução! 04 pilares sustentando uma máquina com capacidade para 100t, coisa de loco? Sim, diria uma ecônomia porca.

Agradecimentos ao Admilson, que me forneceu a imagem.

Lift Adjuster da Tadano-FAUN

Não encontrei material digital, então ja vou pedindo desculpas pela falta de imagem, que seria muito mais interessante e demonstrativo de eu achasse alguma imagem explicativa.

Vamos lá!

Lift Adjuster da Tadano é um sistema que esta sendo integrado em todos os equipamentos AT, como opcional e em alguns modelos menores é standard.

Este sistema vem para auxiliar a operação quando se tem muita quantidade de lança extendida e um peso consideravel, onde a lança vem a deflexcionar, se curvar. Como foto abaixo:

perceba a curvatura que a lança faz

Pois então, quando a lança esta totalmente extendida e esta com peso no moitão (gancho), e este peso irá ser liberado, a lança volta a sua forma "normal" fazendo com que o moitão (gancho) se movimente para trás, as vezes forçando a peça, amarrações ou até mesmo a deslocando.

Este sistema da Tadano faz um cálculo que quando a carga é liberada a lança automaticamente ajusta o raio de operação para minimizar ou mesmo deixar a "0" o movimento do moitão (gancho).

Espero que tenham entendido, caso eu ache um desenho explicativo eu posto aqui, ficaria bem mais facil de entender, mais enquanto isso tento nas palavras.

Abraços e obrigado pelas visitas!

Notícias da Rádio Pião (parte I)

Quem nunca ouviu aquela fofoquinha em canteiro de obra? Ou mesmo, nos escritórios de várias empreasas ligadas a construção civíl? Pois é, para quem não sabe Rádio Pião é o nome dessas fofocas, e foram carinhosamente chamadas ou intituladas de "Noticías da Rádio Pião"

Neste blog irei ter uma seção com este nome, onde cada fofoquinha que eu escute por ai, vou postando e tentando soltar uns comentários. Então vamos lá!

"Dizem que empresa "X" chinesa, vendeu toda sua produção de guindastes para uma empresa "L" Brasileira"

Esta notícia veio de São Paulo, e não vou citar nomes, vou deixar voces pensarem e tentarem decifrar quem foi, mais garanto. NENHUMA EMPRESA BRASILEIRA TEM COMO COMPRAR TOTAL PRODUÇÃO DA EMPRESA "X" chinesa.

Assino em baixo, e aguardem a próxima notícia da "Rádio Pião".

Escreva seu nome com construções pelo mundo!

Não é nada útil, é mais pra passar o tempo mesmo, você nesse site pode escrever o que quizer que ele encontra construções pelo mundo que representam as letras do alfabeto, ai ele prepara uma apresentação onde voce pode enviar para alguém por e-mail por exemplo.

Este eu fiz com "Guindastes", faça um você também, sua filha, esposa, ou qualquer pessoa iria adorar ter o nome feito de prédios pelo mundo a fora, é só clicar aqui.

Agora se você se perguntar, "maiiisss que diaboooss isso tem a ver com guindaste??? esse cara ta viajaaaando". Ta certo, agora pense você, esses prédios todos, foram construidos como???

An an an... sentiram ;)

Primeiro guindaste XCMG

Não sei se muitos conhecem sobre a história da XCMG, não que eu seja um conhecedor desta empresa, mais o que sei irei tentar passar por aqui.

A XCMG é uma empresa chinesa 100% do governo chines que fabrica máquinas pesadas para a construção civil, no início, somente produzia máquinas para o exército, com a revolução, guerras e tudo mais, era a única maneira de evoluir um país socialista.

E tenho prazer de apresentar o primeiro guindaste da seguda maior fabrica de guindates no mundo.

Caldeira de 90t viaja para a Argentina!

Empresa catarinense exporta a nossos "hermanos" uma caldeira pesando 90t, toda a logística foi feita por uma empresa também catarinense, a peça pesava 90 toneladas, 6,00m de altura e 5,70m de largura.

Imagine voce transportando por 1200km (sendo 600km dentro do Brasil e 600km na Argentina, não me pergunte qual é pior), uma peça como esta?

Tem que ser bom!

Agradeço ao Daniel que gerenciou a logística dessa peça e me forneceu fotos e informações para que eu pudesse compartilhar com vocês.

Acidente entre caminhão guindaste e motocicleta

Um acidente de trânsito na manhã desta terça-feira (26) em Porto Velho, quase termina em tragédia. Por volta de 6hs da manhã, um caminhão modelo guindaste, estava transitando na avenida Calama, sentido bairro-centro, quando ao fazer uma conversão á esquerda na rua Guiana, foi atingido pela motocicleta na roda dianteira esquerda.

Segundo o condutor da motocicleta não teria percebido a sinalização do caminhão de grande porte e teria tentado uma ultrapassagem. Com a batida, a moto foi esmagada pelas rodas do pesado veiculo. O motociclista sofreu pequenos arranhões e sua acompanhante foi lesionada na perna direita, sem apresentar fratura.

ATENDIMENTO

Apesar do acidente ter sido próximo do Corpo de Bombeiros e da unidade do SAMU, todos a menos de 2 minutos do local Rosa ficou em solo por mais de 20 minutos, sendo acalmada por populares.

Fonte: rondoniaovivo.com